Grid Autosport oslavuje Racing - 360 Review

Obsah

• Autosport siete siaha až ku koreňom, aby oslávila pocit pretekania.
• Manipuláciu. Konečne!
• Oh to vyzerá!
• Znie to mi v poriadku
• A.I.
• disciplíny
• touring
• Otvorte koleso
• vytrvalosť
• Tuner A.K.A. zvyšky mriežky 2
• pouličné
• Skladby
• K dispozícii je miestnosť na gauči

Táto kontrola bola vykonaná na konzole Xbox 360. Zážitky z hry sa môžu líšiť v závislosti od platformy (najmä to, čo očakávate od hry sa môžu líšiť)
Tento prehľad je zameraný na Singleplayer Grid Autosport

Autosport siete siaha až ku koreňom, aby oslávila pocit pretekania.

Pre niektorých ľudí sa môže zdať, že pretekanie je nudné. Chodíte v kruhoch na rovnakej trati celé hodiny. Robiť to isté každé kolo. Jednoducho to nechápu. Nevedia, aké ťažké je zostať konzistentný. Nechápu vzrušenie, že zasiahne každý vrchol. Šliapanie na pedál len o milisekundy skôr ako auto pred vami, aby si lepšie odišlo z rohu. Bojovať s tým istým chlapom za kolá a kolá a zároveň sa snažiť naučiť svoje slabé miesta a potom konečne ísť na predbiehanie. Nezaplatenie.

Pretekanie je ťažké. Nie je to pre každého. Ale pre tých, ktorí ho milujú, je to najviac vzrušujúca, vzrušujúca, adrenalínová pumpa na svete.

Pretekanie je ťažké. Nie je to pre každého. Ale pre nás, ktorí to milujú, je to na svete najviac vzrušujúci, vzrušujúci, adrenalínový pocit. Z toho istého dôvodu je veľmi ťažké urobiť závodnú hru. Nie technicky, pretože pretekárske hry nemusia byť najťažšie, ale môže to byť len jedna z najťažších, aby sa naozaj dobrá závodná hra. Hra, ktorá môže zachytiť vzrušenie a dráma automobilov idúcich v kruhoch.

urobil Autosport siete uspieť? Poďme zistiť.

Manipuláciu. Konečne!

Mriežka 2 rozhodnúť sa ísť inou cestou ako Mriežka 1. Mriežka 2 chceli osloviť väčšie publikum. Chcela som byť ďalšia Need for Speed, Vyberá si veľmi jednoduchú pasáž. Autá posuvné v rohoch. Apexes neexistujú. Mnohí fanúšikovia sklamali. Fanúšikovia pôvodnej hry, ktorí očakávali, že druhá bude krokom nahor. Pre nich to nebol ani krok späť, skôr ako devs, ktorí sa obrátili k pôvodnej hre. našťastie Autosport siete je viac Mriežka 1 než Mriežka 2, Dokonca aj názov naznačuje, že ide o nový začiatok. To nieje Mriežka 3, to je Autosport siete.

Codemasters si vybrali hru Autosport siete namiesto Mriežka 3, Možno budú chcieť pokračovať na ceste Mriežka 2 jednoducho Mriežka 3 a začať serióznejší seriál Autosport siete je prvá hra zo série. Kto vie?

Našťastie manipulácia Autosport siete je oveľa lepšia, než bola v Mriežka 2, Je to oveľa viac Toca a Mriežka 1 Esq. Zahŕňa veľa rôznych áut a podarilo sa im ich zachytiť. Tam je ešte trochu posuvné okolo zahrnuté, ale hlavne na rohu východy, a autá, ktoré by mali mať veľa priľnavosť sotva kĺzať okolo. Teraz je životaschopnejšie zasiahnuť vrcholy na rohoch, než sa do nich vrhnúť. Stále to dokážete urobiť, ale nebudete mať ďaleko k ťažším ťažkostiam. S niektorými výnimkami sa autá cítia naozaj dobre riadiť a je to veľmi dôležitá vec pre závodnú hru.

Oh to vyzerá!

Naozaj som nevedel, čo očakávať od Xbox 360 grafiky v hre. Všetky prívesy boli PC zábery, takže som sa zaujímal, aký druh grafiky by staré konzoly dostať, a ako stabilný môže byť snímková rýchlosť. Prekvapivo hra vyzerá celkom dobre na konzole. Zvlášť v pohybe. Rýchlosť snímania je tiež z väčšej časti stabilná. Tam sú niektoré kvapky, keď sa stane hromadné nehody, ale som veľmi spokojný s výkonom. Dokonca aj časy zaťaženia sú veľké. V čase, keď môžem urobiť čaj, kým GTA záťaže, mriežka Zdá sa, že zaťaženie len za pár sekúnd (nie doslova, to trvá trochu viac). Jediný problém je pohľad na kokpit. Je rozmazané. Nie som si istý, či ide o rozhodnutie o šetrení času, o estetické rozhodnutie alebo o jednoduché rozhodnutie o výkone, ale sú rozmazané. Pre niektorých ľudí to môže byť naozaj ťažké. Spočiatku som bol trochu sklamaný, ale po niekoľkých pretekoch som si na to zvykol. Sú tak hektickí, že nemám moc času na to pozerať.

Modely poškodenia sú tiež úžasné. Bity a časti áut lietajú z kolízií, nárazníky sa roztrhávajú z áut a vo všeobecnosti všetky druhy masakrov vyzerajú dobre v hre.

Znie to mi v poriadku

Čo sa týka zvukov v hre, nie je tu nič výnimočné. Nie je to prípad zlých znejúcich áut alebo čokoľvek, všetko znie ako by malo. Je to jednoducho nie je vynikajúce, len jednoduché. Myslím, že je to trochu ťažké zapôsobiť na niekoho zvukom z auta potom, čo vyskúšali RaceRoom Racing Experience ...

A.I.

Je to celkom dobré. Pri ťažších ťažkostiach postavili reálnu výzvu. Sú agresívne, takže každá malá chyba si vyberá svoju daň. Nie sú dokonalé ako v hrách Gran Tourismo. Urobia chyby, budú sa navzájom otáčať a robiť masívne nehody. Ale to všetko je súčasťou pretekov. Nehody sa stávajú na pretekárskej dráhe a robí hru realistickejšou. Je to vzrušujúce vidieť auto flip hore nohami na rovnej, zatiaľ čo vy sa im vyhnúť na 250 km / h.

Ďalšia vec, ktorú AI robí celkom dobre, je pretekanie. Táto hra má skutočné pretekanie. Nie je to len prípad, keď začíname zozadu a prechádzame cez každú AI a potom prichádzame do prvej. Často sa ocitnete na mieste, kde nemôžete ľahko napredovať v teréne. Budete musieť naháňať každé z áut dole, učiť sa, kde sú pomalé. Je to skutočné pretekanie. Je to sakramentsky dobré.

disciplíny

Hra má viacero disciplín, z ktorých si môžete vybrať. Všetci sú od seba dosť odlišní, takže o nich budem hovoriť po jednom. Upozorňujeme, že toto všetko bude založené na kariére v hre. Každá disciplína zahŕňa hlavné kategórie, na ktoré budete súťažiť vo väčšine kategórií sezóny a pohára, ktoré sú v polovici sezóny preteky s rôznymi vozidlami ako hlavná kategória.

K dispozícii je vlastný pohár režim, ktorý vám umožní vytvoriť si vlastný pohár s autami, ktoré chcete na skladbách, ktoré chcete s pravidlami, ktoré chcete. Ak chcete, môžete mať 5 podujatí (1 udalosť = 1 trať) s 3 preteky v každom podujatí s štartovým roštom 1. preteku založeným na kvalifikačných pretekoch, štartová čiara 2 štartová čiara pretekov založená na predchádzajúcich výsledkoch pretekov a poradie na rozjazdu 3. preteku na základe majstrovstiev zvrátiť. Možnosti sú nekonečné.

touring

Hlavnými kategóriami v Touring sú ... cestovné autá. Viem, je to vzrušujúce. Vychádzajúc z Tourers v minulom roku WTCC, potom niektoré DTMish autá na niektoré illuminati rýchle turné, že som jednoducho nemôže rozpoznať. Kategórie pohárov zahŕňajú niektoré zaujímavé retro tourers, mini a klasické mini poháre (pretože minis sú vždy úžasné na preteky). Preteky sú zvyčajne dosť hektické, s množstvom kontaktov a nehôd. Je takmer zaručené, že neprinesiete auto domov bez potreby novej práce (alebo dverí).

Hlavnými podujatiami v kariére sú zvyčajne 2 preteky s kvalifikáciou. Prvé preteky kvalifikačné a druhé preteky sú posledné výsledky pretekov. Je pekné, že druhý závod dáva šancu dobehnúť v rebríčku, pretože AI je v kvalifikačnom turnaji pekná.

Otvorte koleso

Medzi hlavné kategórie v otvorených kolesách patria autá F3, staré autá AutoGP a vozidlá Indy. Pohárové podujatia zahŕňajú niektoré ľahké vozidlá ako Ariel Atom a KTM X-bow. Rýchlosť je naozaj úžasné v otvorených kolesách vozidiel, a kontakt by sa všeobecne malo vyhnúť, pretože sú veľmi krehké. Je stále v poriadku robiť nejaké preteky na bicykli, ale môže to ľahko skončiť zle.

Hlavné podujatia sa riadia dvoma pretekárskymi formátmi, s quali a oboma pretekmi v poradí kvali. Naozaj si myslím, že druhý pretek by mal ísť kvali opačným poradím, aby sa vyrovnal nie tak dobrý kvali (najmä preto, že nemôžete reštartovať kvalifikáciu!).

vytrvalosť

Medzi hlavné vozidlá patria GT2, GT1 a LMP2. Pravdepodobne má niektoré z najzaujímavejších pohárových vozidiel. Existujú staré LMP autá, a dokonca aj Ford GT Mk.40 pohár, ktorý je dosť vzácne auto v závodných hrách. Bohužiaľ nie je žiadny Ruf v GT2. * Sob * sob *

Hlavné podujatia sú jednominútové preteky s opotrebovaním pneumatík. Pretekári štartujú v poradí a mali by sa snažiť zachovať svoje pneumatiky počas celého závodu tak, ako by mohli. Bohužiaľ nie je tam žiadna zastávka v boxoch. Mohlo to byť oveľa zaujímavejšie s povinnou zastávkou. Boli tam preteky s povinnými zastávkami v boxoch Toca Race Driver 3, kde by ste sa mohli rozhodnúť vyskúšať dlhší prvý stint, potom ho zatlačiť v posledných niekoľkých kolách, alebo možno vytlačiť prvých pár a potom sa pokúsiť prežiť. Myslím, že táto kategória zaostáva s dlhými preteky a zbytočným bojom s pneumatikami.

Tuner A.K.A. zvyšky mriežky 2

Aj keď autá v tejto kategórii nie sú také zlé, preteky sú. V hlavnej kategórii sú prevažne americké svalové a japonské tunerové vozidlá, ako aj v kategóriách pohárov. Bohužiaľ neexistuje žiadna kategória, v ktorej by ste mohli postaviť americký powerhouse inžinier s agilnými japonskými autami. Je to buď sval alebo dovoz. Tiež tam je drift.

Hlavnými udalosťami sú prevažne časové útoky, ktoré sú ohavnosťou Mriežka 2, V týchto podujatiach idete okolo trate, ktorá robí horúce kolá. Rovnako ako v kvalifikácii. Až na to, že nie.

pouličné

V tejto kategórii sa nachádzajú hlavne skladové vozidlá od horúcich poklopov až po hypercars ako Pagani. Oni všeobecne zvládnuť veľmi dobre, pretože sú skladom vozidiel, ktoré môžu byť trochu slidy, ale je to úžasné bojovať s autom, a zostať v balení.

Podujatia sú zvyčajne jednozávodové preteky s poradím štartov v poradí majstrovstiev. Toto je kategória, ktorá využíva väčšinu uličnej trasy.

Skladby

Našťastie hra obsahuje tonu závodných dráh v reálnom živote. Niektoré z nich sú klasiky ako Brands Hatch a Spa, zatiaľ čo iné sú úplne nové ako rakúska GP GP, ktorá v tomto roku debutovala vo F1. Nemôžem ani povedať, či je tu ďalšia hra, ktorú môžete pretekať na rakúskom GP. (Viem, že je v Grid 2, ale to nie je pretekanie). Spolu s pretekárskymi dráhami sa nachádzajú aj niektoré mestské kurzy, z ktorých väčšina je opätovne využívaná Mriežka 1 a 2.

K dispozícii je miestnosť na gauči

Má rozdelenú obrazovku. Úžasné rozdelené obrazovky. Snímková frekvencia je z väčšej časti stabilná dokonca aj na rozdelenej obrazovke, ale občas klesá o niečo viac. Ak môžete prehliadnuť, že by ste dostali jednu z najlepších hier na rozdelených obrazovkách. AI môže byť pridaná do pretekov, môžete mať viac udalostí, s mini šampionát deje. A všetko je naozaj prijateľné, môžete nastaviť jazdné pomôcky pre každého hráča, aby sa vyrovnali rozdiely v zručnostiach. Sakra, mal som úžasné preteky so svojím malým bratom, ktorý je len 12! Vyzval ma k víťazstvu a bolo to úžasné pretekanie na bicykli. Som naozaj šťastný, že nezaškrtli obrazovku.

Celkovo si myslím Autosport siete je naozaj kompetentná závodná hra, ktorá je zameraná na zábavu. Je to naozaj príjemné a v poslednej dobe nebolo veľa dobrých závodných hier pre starú krabicu. Posledná hra, ktorá sa mi páčila, bola Forza 4, ale to bolo vydané pred 3 rokmi. Ak ste v nejakom vážnejšom pretekaní, ale nemáte čas na simulátor, môžem určite odporučiť Autosport siete, S vlastným pohárom pridané, môžete vždy vrátiť na dokonca celý šampionát.

Naše hodnotenie 8 Grid Autosport vytvára zábavný zážitok z jazdy. Hra sa cíti dobre, a ak sa môžete pozrieť na niektoré z jej chýb, je to vlastne celkom dobrá hra.